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拉斷閥LDF25

拉斷閥LDF25屬于自動閥類拉繩受力后觸發(fā)拉斷閥斷開兩端封閉介質不外漏,是一種安全閥用來保障槽罐車、鐵路槽運、船對岸之間物料裝卸的安全。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質:其他
  • 更新時間:2024-03-27
  • 訪  問  量:1648
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產(chǎn)品詳情

拉斷閥LDF25產(chǎn)品說明書資料介紹

拉斷閥LDF25其機械原理是:設置一根鋼絲繩,沿著軟管或者鶴管裝車移動的方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在地坪或者較粗管道上,鋼絲繩的 限伸展長度一定要比軟管或者鶴管的 限長度短,從而在車船意外移動時,保證鋼絲繩提前管線繃緊,在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥,拉斷閥分離為兩部分,分離截面瞬間關閉,避免泄漏事故發(fā)生,既保護了操作人員的人身安全,又避免了環(huán)境污染。

 

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基本特點及特性

1.拉斷閥主體結構:緊急脫離拉斷閥主體由兩個單向閥組成。
2.拉斷閥使設備能夠自動、快速脫離;
3.拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封;
4.拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復使用。

結構原理

拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結構基本相同,即拉斷閥的主體均為彈簧力關閉的單向閥,其拉斷力來自于機械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機構的不同。拉斷閥機構:拉斷機構既要保證"緊急脫離"時使設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離",影響正常裝卸作業(yè)。并有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領域船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復位重復使用,主要型號分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛

主要特點

一:模塊式設計
二: 維護簡便
三:結構輕巧緊湊
四:水頭損失小
五:拉斷后密閉

產(chǎn)品優(yōu)勢

一:保護人員的環(huán)境不受毒害物料的侵害。
二:避免物料流失損耗。
三:保護整條管線系統(tǒng)不受非預期張力破壞。
四:客戶端特殊設計方案,尺寸涵蓋DN25-DN50.

安裝

1、安裝閥配有定位逆向拉火索,使用工具:一個六角螺柱或配有螺母-螺栓,一個不銹鋼hang空鋼絲繩及電纜夾。
2、拉斷閥未端的閥芯上應涂潤滑脂的輕型膠片或 防銹機油。
2.鶴管型緊急脫離裝置
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個單向閥。在連接接頭時,產(chǎn)生自鎖作用,使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落,從 而實現(xiàn)快速連接。同時插軸頭部外圓有O型圈實現(xiàn)軸向密封,內(nèi)部流體不至向外泄漏。當須使接頭的兩端脫開時,閥芯將快速自動封閉,使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏,從而實現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。

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